鋰電池保護(hù)板原理圖
在鋰電池應(yīng)用中，過度充電是很常見的一種潛在風(fēng)險(xiǎn)。為了保障鋰電池的安全使用，保護(hù)板一般來說配置了過充保護(hù)功能。這項(xiàng)功能通過精準(zhǔn)監(jiān)管電池的充電狀態(tài)，一旦檢測出來過度充電情況，便會自動運(yùn)行防御機(jī)制，以避免電池因過度充電而受損以至于發(fā)生意外。
鋰電池保護(hù)板過充保護(hù)的工作原理
在鋰電池的充電過程中，電池的充電電流會經(jīng)過一系列的電路路徑。這些路徑中，通常包含兩個雙MOS管(U2、U3)，它們在充電時處于導(dǎo)通狀態(tài)。同時，U1的Pin5芯片會實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)電芯正極的電壓波動，這個電壓是與Pin6相比較得出的，因?yàn)镻in6是U1的地參考。一旦電芯正極的電壓相對于Pin6超過了設(shè)置的過度充電門限電壓，Pin3就可能會運(yùn)行控制機(jī)制，關(guān)掉兩個MOS管，進(jìn)而終止充電，這個時候電池只能通過放電。當(dāng)電池放電至過度充電恢復(fù)電壓以下時，Pin3掌控的MOS管會重新打開，這個時候電池又就可以開始充電。
此外，鋰電池還配備了過放保護(hù)功能，以確保電池在使用過程中的安全。
鋰電池的放電電流防御機(jī)制
在電池放電過程中，電流會經(jīng)過兩個雙MOS管(U2、U3)，這兩者均處于導(dǎo)通狀態(tài)。這個時候，U1的Pin5芯片會持續(xù)監(jiān)測電芯正極的電壓波動，這一監(jiān)測工作就是對于Pin6來完成的，因?yàn)镻in6為U1提供地參考。一旦電芯正極的電壓少于設(shè)置的過放門限電壓，Pin1就可能會運(yùn)行防御機(jī)制，關(guān)掉兩個MOS管，進(jìn)而終止放電，這個時候電池僅能進(jìn)行充電。
